HKA Pastikan Kesiapan Perkerasan Tol Patimban, Intip Target Penyelesaiannya

JABAR, PALPRES.COM – Jalan Akses Tol Patimban,  Jawa Barat (Jabar), bakal segera diperkeras dengan campuran aspal panas (hotmix).

PT Hakaaston (HKA) saat ini tengah mematangkan persiapan teknis untuk memulai rangkaian pekerjaan yang juga akan dilakukan penjajakan keterlibatan pada lapisan pondasi jalan berupa sub-base dan Cement Treated Base (CTB).

Proyek Jalan Akses Tol Patimban sendiri ditargetkan rampung pada Desember 2026

Direktur Operasi HKA, Martin Nababan, dalam siaran persnya menjelaskan bahwa saat ini kondisi lapangan masih berada dalam tahap pengerjaan tanah dan preloading untuk memastikan kestabilan tanah dasar (settlement).

BACA JUGA:Sambut Mudik Lebaran 2026, Jembatan Musi V Tol Palembang–Betung Jalani Uji Laik, Ini Hasilnya!

BACA JUGA:Mudik Lebaran 2026: Tol Trans Sumatera Batasi Angkutan Barang, Ini Ruas dan Waktu Pelaksanaannya!

“Mengingat proyek ini merupakan pembangunan jalur tol baru (greenfield), HKA memfokuskan persiapan pada kesiapan produksi material dan perencanaan logistik yang matang sebelum tahap perkerasan mulai dilaksanakan, yang direncanakan berlangsung sekitar bulan Juni mendatang,” jelas Martin.

Menurut Martin, tantangan utama pada pekerjaan ini terletak pada pengelolaan rantai pasok material yang sangat padat.

Proyek Jalan Akses Tol Patimban sendiri ditargetkan rampung pada Desember 2026-HKA-

"Kebutuhan volume material perkerasan untuk akses Patimban ini cukup besar dengan waktu pelaksanaan yang relatif singkat.

Fokus utama kami saat ini adalah mengamankan sumber (source) material batu di wilayah Jawa Barat yang kompetitif.

BACA JUGA:Pemudik Wajib Tahu: Daftar Ruas Tol Sumsel-Jambi yang Steril dari Angkutan Barang Selama Lebaran 2026

BACA JUGA:Sambut Mudik Lebaran 2026: Pemeliharaan Tol Trans Sumatera Dikebut, Hati-hati di Titik Ini!

Serta memastikan efektivitas operasional agar seluruh tahapan perkerasan, mulai dari lapisan pondasi hingga aspal, dapat berjalan sesuai jadwal," ujarnya.

Sumber: