BACA JUGA:Cerita Warga Bayung Lencir Penerima Ganti Untung Dampak Jalan Tol di Muba
Kalau melihat desainnya, tol ini akan melintasi banyak perbukitan, hutan, dan pantai dari kejauhan.
Bukan tidak mungkin akan menembus perut Bukit Barisan, yang terkenal akan kecantikan panoramanya.
Seperti dikutip dari pernyataan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono beberapa waktu lalu dilansir dari laman resmi Kementrian PUPR, dikatakan beliau bahwa dipastikan bakal ada dua rangkaian terowongan yang dibangun menembus 'perut' Pegunungan Bukit Barisan, Sumatera.
Lokasinya berada di ruas Tol Trans Sumatera yang membujur dari timur dan barat, yaitu ruas Tol Padang-Pekanbaru dan Tol Palembang-Bengkulu yang sama-sama menembus Bukit Barisan.
BACA JUGA:Warga Jambi Ini Mendadak Kaya Raya Akibat Tol Betung-Jambi
Jalan Tol Pekanbaru – Padang ini terdiri dari Padang - Sicincin (28 km) dengan biaya Rp 4,88 triliun, Seksi Sicincin - Payakumbuh (78 km) dengan biaya Rp. 32,93 triliun, Payakumbuh - Pangkalan (45 km) dengan biaya Rp 15,47 triliun, Seksi 4 Pangkalan - Bangkinang (56 km) dengan biaya Rp 18,86 triliun dan Seksi 5 Bangkinang - Pekanbaru (37 km) dengan biaya Rp 5,95 triliun.
Semoga apa yang telah dicita-citakan ini dapat segera terwujud.
Kedepan Palembang menuju Padang bisa ditempuh dalam waktu kurang dari 24 jam, dengan menggunakan jalan tol ini.
Mari kita aminkan bersama-sama.