Tetapi, pembangunan ulang jembatan terpanjang di Indonesia ini dengan mengunakan sistem buka tutup tentunya bakal mengeluarkan biaya yang tidak sedikit.
Hingga kini pemerintah belum memiliki rencana yang pasti guna perbaikan kontruksi berkelanjutan atas jembatan ini.
Di Indonesia, ada jembatan yang menggunakan sistem buka tutup dan ini merupakan satu-satunya di tanah air yakni Jembatan Emas di Bangka Belitung.
Seandainya diterapkan di Indonesia, pastinya jembatan-jembatan di Indonesia bakal terhindar dari tabrakan truk sarat muatan, sehingga menghabiskan anggaran yang besar untuk memperbaikinya. *