Padang-Pekanbaru Tembus 3 Jam, Aksesnya Lewat Jalan Tol dengan Terowongan Terpanjang, Kapan Selesai?

- Ruas Jalan Tol Sigli-Banda Aceh Seksi I Padang Tidji-Seulimum sepanjang 25 kilometer. 

BACA JUGA:Sedot APBN Rp21,7 Triliun, Proyek Jalan Tol di Aceh Dicoret dari PSN, Begini Nasibnya

BACA JUGA:Jalan Tol di Sumut Ini Akan Segera Tersambung, Perjalanan ke Danau Toba Lebih Singkat

- Ruas jalan tol Binjai-Langsa seksi III Tanjung Pura-Pangkalan Brandan sepanjang 13 km.

-Jalan Tol Indrapura – Kisaran Seksi II Lima Puluh – Kisaran sepanjang 32 km

- Jalan Tol Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat Seksi III dan IV Tebing Tinggi – Pematang Siantar sepanjang 58 km, 

- Jalan Tol Padang – Pekanbaru Seksi I Padang – Sicincin sepanjang 37 km, dan 

- Seksi V Bangkinang – Pangkalan Tahap I (Bangkinang – Koto Kampar) sepanjang 25 km.

BACA JUGA:MANTUL! Telan Dana Rp7 Triliun, Proyek Jembatan Terpanjang di Indonesia Penghubung 2 Pulau Dibangun di Sini

BACA JUGA:Digagas Era Soeharto, Proyek SPAM Rp4,51 Triliun di Jawa Timur Malah Diresmikan Jokowi, Begini Sejarahnya

Untuk 5 ruas JTTS tahap 1 sepanjang 169 kilometer ditargetkan selesai di semester I 2024. 

Hutama Karya mengapresiasi dukungan Pemerintah atas Penyertaan Modal Negara (PMN) 2024 sebesar Rp 18,6 triliun yang di dalamnya termasuk anggaran penyelesaian sejumlah ruas JTTS Tahap I.

Nantinya, di jalan Tol Padang-Pekanbaru ini akan dibangun terowongan sepanjang 11 kilometer dan menjadi terowongan terpanjang di Indonesia yang dibangun dengan dana Rp7 Triliun.

Terowongan megah ini ditargetkan tuntas dalam wkatu 8 tahun dan pengerjaannya baru dimulai ditahun 2024 ini. 

BACA JUGA:Indonesia Makin Terdepan, 3 Proyek Raksasa di Tanah Air Ini Bikin Dunia Terpukau, Apa Saja?

BACA JUGA:Dananya Triliunan Rupiah, Megaproyek Presiden RI Ke-6 di Jawa Barat Rugikan Negara Rp463 Miliar, Kok Bisa?