Apabila sudah harus mengganti piringan cakram, maka harus satu set.
Atau bersamaan antara roda kiri dan kanan.
BACA JUGA:5 Rekomendasi Mobil Untuk Cewek Terpopuler Tahun Ini, Elegan, dan Harga Terjangkau
BACA JUGA:Honda CT 50 Morta, Motor Trail yang Imut Banget, Pas Buat di Daerah Pegunungan
"Oh iya, jangan pernah bubut piringan cakram yang sudah aus tadi ya karena akan semakin tipis dan berbahaya," ucapnya lagi.
Patut untuk diketahui, bagian permukaan cakram yang terkikis jangan sampai lebih dari 1 mm karena bisa membuat piringan cakram terlalu tipis.
Pasalnya, bila terlalu tipis, maka piringan cakram akan mudah panas.
Pemuaian ini bisa berakibat cakram jadi berubah bentuk dan rem bisa macet.
BACA JUGA:5 Mobil Hybrid dengan 2 Baris Seat yang Tampilannya Kece untuk Anak Muda, Banyak Fitur Canggih
2. Cakram Tidak Rata
Sistem pengereman yang tidak pernah dibersihkan membuat kampas rem kotor.
Kotoran yang menumpuk ini bisa membuat piringan cakram habis tidak rata.
Bisa dilihat dari permukaan piringan cakram yang seperti bergelombang.
Permukaan piringan cakram yang habis tidak akan rata kalau dibubut.
Justru malah semakin tipis.