Pada area interior Honda Freed generasi ketiga sekarang mendapatkan dashbord baru yang muncul seperti di endbox hilang sudah Cluster instrumen yang dipasang tinggi.
Pada mobil lama yang kini telah digantikan dengan tampilan digital di depan setir.
Honda freed ditawarkan dengan dua opsi mesin.
1. Pertama adalah mesin bensin l15d 1.5 l lally aspirated Inline 4 yang menghasilkan tenaga 118 PS atau 117 HP atau 87 KW pada 6.600 RPM dan torsi 142 nm pada 4.300 RPM mesin Deo HC i58 ini dipasangkan dengan CVT yang menggerakkan roda depan.
BACA JUGA:4 Tipe Honda Civic yang Mengaspal Di Indonesia, Ada Punyamu?
Dengan pilihan penggerak semua roda Power Trin alternatifnya adalah sistem dual motor ehev Honda dengan mesin bensin lip 1,5 l na Inline 4 mesin ini bisa menghasilkan 106 PS 105 HP atau 78 KW dari 6.000 hingga 6.400 RPM dan 127 nm dari 4.500 hingga 5.000 RPM.
Mesin internal combustion engine ini bisa berguna sebagai generator untuk baterai litium ion 48 ah yang kemudian menggerakkan motor listrik yang dipasang di depan dengan gaya 123 PS 121 HP atau 90 KW dan 253 nm.
Secara otomatis Honda freed bisa beralih di antara tiga motor EV Hybrid dan bensin.
Sedangkan untuk penggeraknya ditawarkan dalam dua pilihan yakni penggerak depan dan forwad.
BACA JUGA:5 Langkah Merawat Kampas Rem Motor Honda Agar Tetap Awet, Pastikan Pakai Suku Cadang Asli di AHASS
Soal harga di Jepang Honda freed terbaru ini dijual paling murah mulai 256 jutaan hingga termahal Rp336 jutaan.
Honda telah menetapkan target penjualan bulanan sebesar r.500 untuk Freed ehev RX dan Freed ehf V croster.
Honda menguasai 22 persen segmen minivan di Jepang secara keseluruhan Honda telah menjual 1,2 juta unit.
Sejak freed diperkenalkan pada tahun 2008 dengan model hybrita yang baru-baru ini menyumbang 56 persen dari penjualan.
Nah bagaimana nih menurut kalian mengenai mobil Honda Freed terbaru.