Akhirnya, kata Dyon, pihaknya mengambil dari Yamaha Taiwan yang skutiknya juga laku.
BACA JUGA:Gagal Jadi Miskin! 3 Weton Ini Hidupnya Bakal Makmur dan Sejahtera, Rezekinya Berlimpah Ruah
Yamaha Glide yang dijual di Indonesia ini diketahui mempunyai ukuran yang kecil dengan mesin 2-tak berkapasitas 90 cc.
Sedangkan Yamaha Majesty mempunyai ukuran yang cukup gambot dengan mesin 4-tak berkapasitas 125cc.
"Majesty yang punya perangai big bike ii juga bisa dibilang cikal-bakalnya NMAX," ungkapnya tersenyum.
Diketahui, dua motor matic pertama Yamaha ini dipasarkan di Indonesia di tahun 1999.
BACA JUGA:Harga Emas di Palembang Hari Ini 5 Juli 2024 Tembus Rp1.383.000 per Gram
BACA JUGA:Honda Freed 2024 Hadir dengan Mesin Hybrid Bergaya Crossover, Dijual Harga Segini?
Sayangnya, umur Glide dan Majesty di Indonesia hanya bertahan hingga tahun berikutnya karena penjualannya tidak memuaskan.
Akan tetapi, hal tersebut tidak membuat pihaknya menyerah sehingga mencoba lagi dengan Nouvo.
Kegagalan Glide, Majesty dan Nouvo menunjukkan bahwa pasar Indonesia di awal 2000.an masih belum dapat menerima kehadiran motor matic.
Kala itu, beberapa motor bebek masih menguasai pasar kendaraan roda dua di Tanah Air.
BACA JUGA:Penting Diketahui! Inilah 10 Ciri Perkutut Putih Lokal Alam Asli dengan Kekuatan Tuahnya
BACA JUGA:Mobil Sport Toyota GR Corolla Resmi Dijual di Indonesia, Intip Spesifikasi dan Harganya
Kemudian di tahun 2003, upaya YIMM membuahkan hasil dengan peluncuran Yamaha Mio kali pertamanya.