BACA JUGA:Gunakan Teknologi Canggih Sosrobahu, HK Bangun Jalan Tol di Jateng, Ini Penampakannya
BACA JUGA:JTTS Kembali Padat Jelang Akhir Libur Panjang Idul Adha, Ini Ruas Tol yang Paling Sibuk
Hadapi Tantangan Geoteknik
Dalam pembangunan Tol Palembang-Betung Struktur ini, lanjut Aditya, pihaknya menghadapi tantangan geoteknik yang cukup kompleks, mengingat lokasi pembangunan berada pada kawasan bertanah gambut dan tanah lunak.
Untuk mengatasi kondisi ini, HKI melakukan penanganan khusus melalui metode perbaikan daya dukung tanah, untuk memastikan stabilitas dan keamanan konstruksi.
Ditambahkan Aditua, sebelum tol dibangun, waktu tempuh Palembang–Betung dapat mencapai 4–5 jam karena kondisi jalan eksisting yang padat dan sering mengalami kemacetan.
BACA JUGA:Siap-Siap Tol Betung-Jambi Sebentar Lagi Rampung, Progress Sudah Capai 80 Persen
BACA JUGA:Nama-Nama Ruas Jalan Tol di Indonesia Dapat Diskon 20 Persen, Segini Harga yang Dibayarkan
“Dengan adanya tol, waktu tempuh bisa ditekan menjadi sekitar 1,5–2 jam.
Kami berharap Tol Palembang – Betung Struktur ini dapat selesaikan pada Agustus 2025 dengan baik.
Agar dapat memberikan manfaat nyata secara sosial dan ekonomi bagi masyarakat di sekitar Sumatra Selatan,” tutup Aditya Novendra Jaya, Direktur Operasi III HKI.
Diketahui, saat ini HKI masih mengerjakan sejumlah proyek pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) lainnya.
BACA JUGA:Libur Panjang, 93.798 Kendaraan Lintasi JTTS, VLL Tertinggi di Ruas Tol Ini
BACA JUGA:UPDATE Jalan Tol Baru di Jawa Barat Senilai Rp14,2 Triliun
Seperti Jalan Tol Lingkar Pekanbaru, Tol, Palembang - Betung Mainroad, Betung – Jambi Seksi IA, Betung – Jambi Seksi IB, Betung – Jambi Seksi 2A, Betung – Jambi Seksi 2B, Betung – Jambi Seksi IV, Rest Area Tol Medan – Binjai, dan Rest Area Betung-Jambi 1A.
Untuk proyek jalan tol Non-JTTS, HKI kini tengah mengerjakan proyek Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket II, dan Jalan Tol Jakarta - Cikampek Selatan Paket 2A. ***