Inilah Binter Merzy KZ200, ‘Motor Jantan’ Pertama Kawasaki di Indonesia, Pas Untuk Dikoleksi

PALEMBANG, PALPRES.COM – Masih ingat dengan Binter Merzy KZ200 dari Kawasaki?

Inilah motor sport alias motor jantan legendaris di Indonesia.

Kawasaki Binter Merzy KZ200 pertama kali diperkenalkan untuk pasar sepeda motor di Indonesia pada tahun 1980-an. 

Jauh sebelum Kawasaki memproduksi motor Ninja. 

BACA JUGA:Kembalinya Sang Legendaris, Skutik Jupiter 125 Harganya Cuma Rp13 Jutaan, Intip Spesifikasinya

Binter Merzy masuk dalam kategori motor sport yang pada waktu itu disebut 'motor jantan'.

Binter Merzy KZ200 menggunakan mesin yang kuat dan andal dengan kapasitas silinder 197cc. 

Mesin ini merupakan mesin 2-tak berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga yang cukup untuk penggunaan sehari-hari. 

Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) yang memastikan pengapian yang lebih baik.

BACA JUGA:Hindari Penipuan dan Pembobolan Akun Rekening, Begini Cara Mengganti PIN ATM, Sudah Tahu?

Binter Merzy KZ200 memiliki desain yang klasik dengan kerangka rangka yang kokoh. 

Motor ini memiliki penampilan yang gagah dengan bentuk fairing yang aerodinamis, lampu depan yang berbentuk bulat, serta pelek yang elegan. 

Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti speedometer digital, lampu sein, dan lampu rem yang memenuhi standar saat itu.

Serta sistem suspensi yang baik untuk memberikan kenyamanan saat berkendara. 

BACA JUGA:Siapkan Budget Anda! Toyota Fortuner 2024 Miliki Tampilan Baru, Fiturnya Canggih, Lebih Gagah dan Elegan!

Bagian depan menggunakan suspensi teleskopik dan bagian belakang menggunakan suspensi mono-shock yang dapat diatur kekerasannya.

Binter Merzy KZ200 dirancang untuk memberikan performa yang baik dan stabil. 

Motor ini memiliki sistem rem cakram di bagian depan dan rem drum di bagian belakang untuk memberikan keamanan dan kontrol pengereman yang baik.

Dalam hal keamanan, Binter Merzy KZ200 dilengkapi dengan fitur-fitur seperti penguncian roda, penguncian stir, dan lampu tembak yang memberikan visibilitas yang baik di malam hari.

BACA JUGA:CATAT, Suzuki Burgman Street 125EX Layak Jadi Prioritas, Ini Keunggulannya

Secara keseluruhan, Binter Merzy KZ200 adalah sepeda motor klasik yang memiliki tampilan yang menarik dan performa yang handal. 

Motor ini cocok untuk penggemar sepeda motor klasik yang mencari pengalaman berkendara yang klasik dan mempesona.

Binter Merzy KZ200 dilengkapi dengan transmisi manual yang mudah digunakan.

Transmisi ini memiliki 5 percepatan yang memungkinkan pengendara untuk mengatur kecepatan sesuai dengan kebutuhan dan kondisi jalan. 

Pengoperasian kopling juga cukup responsif dan memberikan pengendalian yang baik.

Salah satu keunggulan dari KZ200 adalah keiritan bahan bakarnya. 

Mesin yang hemat bahan bakar membuat motor ini menjadi pilihan yang ekonomis dalam hal konsumsi bahan bakar, baik untuk perjalanan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.

Selain itu, KZ200 juga memiliki posisi duduk yang ergonomis, dengan setang yang nyaman dan jok yang pas untuk pengendara dan penumpang. 

Hal ini membuat pengalaman berkendara menjadi lebih nyaman, terutama saat melakukan perjalanan jarak jauh.

KZ200 juga memiliki ruang penyimpanan yang cukup, dengan adanya kotak penyimpanan di bagian belakang motor. 

Ini memungkinkan pengendara untuk membawa barang-barang kecil atau peralatan penting dengan mudah dan aman.

Dari segi perawatan, KZ200 juga cukup mudah dalam hal pemeliharaan. 

Suku cadangnya umumnya mudah didapat dan perbaikan serta perawatan rutin dapat dilakukan oleh bengkel motor umum. 

Manual pengguna motor ini juga biasanya disertakan untuk membantu pengendara dalam melakukan perawatan dan perbaikan di tingkat dasar.

Secara keseluruhan, motor Kawasaki KZ200 adalah pilihan yang baik bagi penggemar sepeda motor klasik yang mencari kombinasi antara tampilan yang menarik, performa handal, dan pengalaman berkendara yang nyaman. 

Dengan desain yang klasik dan fitur-fitur modern yang diintegrasikan, KZ200 tetap menjadi salah satu sepeda motor yang populer di kalangan pecinta motor klasik hingga saat ini. *

 

Sumber: