Saat pembangunan Jembatan Ampera, banyak sekali bangunan-bangunan peninggalan Belanda yang harus dibongkar.
Diantaranya pusat perbelanjaan terbesar Matahari atau Dezon, Kantor listrik (OGEM), dan Bank ESCOMPTO.
Sementara bangunan peninggalan Belanda lain berupa menara air atau watertoren yang kini difungsikan sebagai Kantor Wali Kota Palembang, tidak dibongkar.
3. Jembatan Kapuas II (Pontianak)
Dibangun di atas Sungai Kapuas, jembatan ini adalah salah satu jembatan terpanjang di Indonesia.
Terletak di Kota Pontianak, Kalimantan Barat, Jembatan Kapuas II memiliki peran penting sebagai penghubung antara Pontianak dengan kota sekitarnya.
4. Jembatan Barelang (Batam - Rempang - Galang)
Terletak di Kepulauan Riau, Jembatan Barelang adalah serangkaian jembatan yang menghubungkan tiga pulau utama, yaitu Batam, Rempang, dan Galang.
Jembatan ini juga memiliki nilai estetika yang tinggi dengan pemandangan laut yang indah.
5. Jembatan Merah (Surabaya)
Dinamakan Jembatan Merah karena warna dominannya, yang merupakan bukti perjuangan Indonesia selama penjajahan.
Jembatan ini merupakan objek wisata yang menarik di Kota Surabaya.
Selain memiliki fungsi sebagai sarana transportasi.
6. Jembatan Mahakam (Samarinda)
Terletak di Sungai Mahakam di Samarinda, Kalimantan Timur, Jembatan Mahakam adalah jembatan yang menghubungkan antara Kota Samarinda dan kawasan hulu di Kalimantan Timur.
Dengan panjang sekitar 1,8 kilometer, jembatan ini menjadi simbol penting untuk memperkuat infrastruktur Kalimantan Timur.