Dan ternyata, untuk membangun terowongan dalam air di Palembang akan lebih mudah dibandingkan membangun Jembatan Musi III.
Bukan itu saja, membangun terowongan juga tidak akan membutuhkan lahan yang luas.
Hal ini dikarenakan untuk membuatnya hanya diperlukan pancang yang membutuhkan lahan yang cukup agar infrastruktur ini bisa dibangun.
Itulah yang membuat terowongan dalam air ini tidak akan sepanjang seperti membangun jembatan.
Jika nantinya benar-benar terealisasi, maka terowongan dalam air ini akan jadi yang pertama di Indonesia.
Berikut ini ulasan singkat mengenai 4 jembatan musi di Palembang yang sudah tegak berdiri.
Jembatan Musi 1 (Ampera)
Jembatan Ampera menjadi jembatan pertama yang dibangun di Kota Palembang.
Awalnya, jembatan ini bernama jembatan Soekarno dan dibangun dari dana pampasan perang Jepang.
Dibangun selama 3 tahun, jembatan diresmikan pada 10 November 1965 dan dinamakan jembatan Bung Karno untuk ucapam terimakasih, karena perjuangan Presiden RI pertama ini, kepada warga Palembang.
Karena gejolak yang terjadi pada tahun 1966, jembatan pun diganti menjadi Jembatan Ampera yang artinya Amanat Penderitaan Rakyat hingga sekarang.
Saat ini jembatan Ampera menjadi salah satu icon Kota Palembang dan wajib dikunjungi saat berada di Kota Pempek ini.
Jembatan Musi 2
Jembatan Musi 2 ini, adalah jembatan kedua yang dibangun di Palembang. Jembatan yang dibangun tahun 1994 ini menghubungkan Kecamatan Gandus di wilayah Ilir dan Kecamatan Kertapati di wilayah Ulu.