Bukan Suramadu, Jembatan Ini Bakal Jadi Terpanjang di Indonesia, Telan Dana 3,6 Triliun, Lokasinya?

Sedangkan Pemerintah Provinsi Kalimantan Selatan akan mengeluarkan dana Rp500 miliar.

BACA JUGA:Dibangun dengan Modal Rp277,65 Milyar, Jembatan di Riau Ini Tahan Sampai 100 Tahun, Cek Faktanya!

BACA JUGA:3 Kali Periode Bupati, Jembatan Rantau Bayur di Sumatera Selatan Tak Kunjung Selesai, Apa Masalahnya?

Beruntung, anggaran tersebut menyusut menjadi Rp300 miliar.

Sisanya sebanyak Rp2 triliun akan digelontorkan melalui APBN.

Jadi, total anggaran pembangunan jembatan di Kalimantan Selatan ini mencapai Rp3,6 triliun.

Pembangunan jembatan ini berlokasi di Pulau Laut dengan membentang sepanjang 6,5 kilometer menuju Batu Licin.

BACA JUGA:Diklaim Tahan Hingga 100 Tahun, Inilah Proyek Jembatan di Kepulauan Riau, Berapa Anggarannya?

BACA JUGA:Inilah Jembatan Gantung Terpanjang di Asia Tenggara, Kini Jadi Objek Wisata Menarik di Bandung, Pernah Kesana?

Desain awal main spannya mencapai 700 meter yang menjadi penghubung Kabupaten Tanah Bumbu dengan Kota Baru.

Untuk ketinggiannya di atas permukaan laut mencapai 40 meter, hal ini guna menyesuaikan kapal yang melintas dibawahnya.

Sayangnya, proses pembangunan kembali jembatan ini belum diketahui apakah bisa dikerjakan dalam waktu dekat.

Hingga saat ini, pemerintah pusat belum mengeluarkan sertifikasi uji kelayakan jembatan.

BACA JUGA:Mimpi 12 Tahun Terwujud, Inilah Jembatan Kembar Senilai Rp72 Triliun di NTT, Kapan Beroperasi?

BACA JUGA:Terpanjang di Indonesia, Jembatan Musi V di Sumatera Selatan Telan Anggaran Rp22,16 Triliun, Progresnya?

Akan tetapi, pembangunan jembatan ini memiliki potensi yang besar untuk dibangun lantaran bakal ada kawasan ekonomi di Batu Licin.