Sehingga hal ini turut memperlambat adopsi mobil tenaga listrik atau EV.
BACA JUGA:5 Mobil Offroad Paling Banyak Peminat di Indonesia, Siap Libas Segala Medan dengan Mesin Tangguh!
BACA JUGA:10 Manfaat Memakai Sabuk Pengaman Saat Berkendara, Yakin Masih Gak Mau Pakai?
Menguntip dari Motorway.com, mobil listrik yang dibeli saat ini bakal diperkirakan mengalami depresiasi atau penurunan nilai sekitar 50 persen selama tiga tahun.
Misalnya saja sebagai gambaran, Mobil Listrik Tesla Model 3 yang dibeli seharga 39.990 Poundsterling Britania Raya (GBP) atau setara dengan Rp789 juta hanya bakal bernilai 19.995 GBP atau setara dengan Rp 395 juta ketika dijual kembali.
Sedangkan Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) menyebutkan jika sebanyak 118.973 unit EV telah dijual pada tahun 2023.
Hal ini mengalami kenaikan 90 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
BACA JUGA:BBM Masih Mahal, Mulailah Beralih ke NIU Gova 03 Lite, Motor Listrik Murah, Bisa Lari Sejauh 70 Km
BACA JUGA:Ini Dia Alasan Mengapa All New Toyota Agya Layak Dijadikan Pilihan Utama di Segmennya
Penjualan mobil listrik atau EV kategori hybrid (HEV atau Hybrid Electric Vehicle) naik menjadi 40 persen.
Sedangkan mobil listrik plug-in hybrid (PHEV) 25,1 persen. Hal ini berarti mobil listrik dengan berbagai macam sumber tenaga termasuk baterai (BEV) menyumbang 5,6 persen dari seluruh penjualan mobil bekas.
"Pasar mobil listrik baru yang sehat adalah kunci untuk mendorong pilihan di sektor bekas dan sangat membahagiakan ketika melihat sejumlah besar pemilik kedua dan ketiga mendapatkan manfaat dari meningkatnya ketersediaan kendaraan listrik," terang Mike Hawes, Kepala Eksekutif SMMT.
Hal senada juga diungkapkan Auto Trader terkait pasar mobil bekas khusus EV masih baru.
BACA JUGA:Modifikasi Jangan Sembarangan: Hindari Pasang 4 Aksesoris Motor Ini, Berbahaya!
BACA JUGA:Honda Vario 160 Versi CBS Hadir dengan Tampilan Lebih Elegan, Harganya Masih Tetap Sama
"Pasar mobil listrik bekas mungkin masih dalam tahap awal.