BACA JUGA:5 Fakta Tentang Bukit Siguntang Palembang yang Dijadikan Objek Wisata Bersejarah dan Keramat!
Toyota tentu saja paham, mobil yang andal adalah yang mampu digunakan dalam jangka waktu panjang.
Sehingga, mereka memilih penggunaan sasis semi-monokok yang digabung dengan subframe. Konfigurasi ini disebut sebagai `unibody` yang mana sasis bagian tengah ke depan berbasis ladder frame dan setengah belakang berbasis monokok.
Penggunaan rangka unibody sangat ideal ketika diaplikasikan pada Toyota Avanza yang menggunakan sistem gerak roda belakang. Sehingga, mobil secara struktur mampu mengakomodasi bebas muatan yang berlebih.
Tak cuma itu, konfigurasi pada rancang bangun Toyota Avanza juga membuatnya memiliki kemampuan untuk meredam getaran dan mereduksi bunyi-bunyi yang timbul ketika melintas di berbagai kondisi jalan.
BACA JUGA:6 Tips Bagi Kaum Muda yang Ingin Beli Mobil di Tahun 2025, Jangan Asal Pilih Ya!
BACA JUGA:BANGKIT! Yamaha Luncurkan Scorpio Bermesin 125cc Cek Harganya
Fitur keselamatan jadi salah satu hal yang diperhatikan konsumen sebelum membeli mobil.
Karenanya Toyota pun membekali Avanza dengan sabuk tiga titik pertama di kelasnya pada semua tipe.
Kemudian, dia juga yang pertama memiliki headrest yang dibuat terpisah untuk penumpang tengah pada baris kedua.
Selain lima hal di atas, pertimbangan lebih dari 1,6 juta konsumen dalam membeli Toyota Avanza adalah layanan purna jual.
BACA JUGA:Pesaing Scoopy, Motor Matic Baru Suzuki 125 Ini Lebih Murah Rp7 Juta, Intip Fiturnya
BACA JUGA:INTIP YUK! 7 Spesifikasi Keren Dari Yamaha XSR 155 Terbaru yang Tampil Lebih Modern dan Klasik
Toyota saat ini memiliki 305 outlet di penjuru nusantara dan berbagai layanan penunjang seperti Toyota Mobile Service, harga suku cadang yang terjangkau, dan harga jual kembali yang relatif stabil.
Jika melihat penjelasan diatas, tidak mengherankan jika mobil ini sempat menjadi jawara di dunia otomitif tanah air.