Gunakanlah secara bergantian agar suhu dan kinerja rem tetap terjaga," ungkapnya.
BACA JUGA:Bek kiri Manchester United Segera Tinggalkan Old Trafford
BACA JUGA:Rapat Paripurna HUT ke-80 OKI, Ini Kata Ketua DPRD Farid Hadi Sasongko
Secara teknis, suhu terlalu panas bisa bikin rem blong karena ia menimbulkan gelembung-gelembung udara di dalam minyak rem.
Minyak rem sendiri adalah media untuk mendorong piston dan kampas rem di kaliper untuk menjepit cakram agar motor bisa berhenti.
Jika ada gelembung udara, maka saat kita menekan tuas rem dengan maksud mendorong minyak rem ke piston dan kampas rem, yang terdorong justru udara-udara tadi.
Akhirnya piston dan ampas rem pun tak bergeming meski tuas rem sudah terus kita tekan sehingga terjadilah rem blong.
BACA JUGA:Wujud Nyata Komitmen Jaga Keamanan, Lapas Lubuk Linggau Gelar Razia Gabungan Bersama TNI dan Polri
Jangan ragu untuk berhenti sejenak di tempat yang aman jika merasa motor sudah melibas banyak turunan yang panjang, agar suhu di sistem pengereman kembali normal.