Penasaran, Ini Desain Jalan Tol Betung - Jambi

JAMBI, PALPRES.COM – Setelah proses pembebasan lahan dan ganti rugi, pembangunan jalan Tol Betung- Jambi sudah memasuki tahan desain. 

Masalah anggaran telah dibahas pada bulan Juni kemarin, dilanjutkan dengan tahap desain. 

Meskipun saat ini masih dalam proses pembebasan lahan pada pembangunan tol, dilakukan juga pembahasan desain ruas tol yang dibagi dalam lima paket pengerjaan.

Pada paket pertama, dari batas Provinsi Sumatera Selatan ke Tempino, Kabupaten Muaro Jambi. 

BACA JUGA: Siap-siap, Jambi- Palembang Akan Segera Punya Jalan Tol

BACA JUGA:Menilik Jembatan Kali Kuto, Jembatan Tol Pertama di Indonesia yang Strukturnya dirakit Langsung di Lokasi
Kemudian dari Tempino ke Simpang Nes sepanjang 18 Km. 

Selanjutnya dari Simpang Nes ke Cinto Kenang, Sengeti Kabupaten Muaro Jambi dengan panjang 15 Km. 

Lalu, dari Cinto Kenang ke Merlung, Kabupaten Tanjab Barat dan dari Merlung ke batas Riau yang masih dalam tahap pembebasan lahan, karena sebagian tanah dimiliki PT WKS (Jambi). 

Tahap awalnya tentu pembangunan tol ditargetkan sepanjang 15 kilometer dari Betung ke Tempino.

BACA JUGA: 2024, Jalan Tol Palembang-Jambi Ditargetkan Selesai

Pembebasan lahan untuk ruas tol dari Batas Sumatera Selatan ke Cinto Kenang, Muaro Jambi sudah diinventarisasi sebesar 75 persen, dan sejauh ini tidak mengalami kendala. 

Harapannya dalam beberapa bulan ke depan tender pembangunan sudah dapat dilakukan, dan pembangunan sudah bisa dimulai pada 2023. Selanjutnya 2024 sudah biisa digunakan dan diresmikan oleh Bapak Presiden Jokowi.

Menurut Kepala Balai Pelaksana Jalan Nasional (BPJN) Jambi Bosar Pasaribu di Jambi dilansir dari Antara, belum lama ini, ruas tol dari Nes menuju Sengeti akan memotong Sungai Batang Hari dengan panjang sekitar 500 meter. 

“Konstruksi pembangunan jembatan yang melintasi Sungai Batang Hari tersebut masih dalam tahap pemilihan tipe jembatan. 

Sumber: