Tol sepanjang 17,8 km ini menelan biaya Rp 1,347 triliun.
BACA JUGA:Lokasinya Rawan Gempa, Inilah Proyek Jembatan Senilai Rp235 Triliun di Banten, Jadi Dibangun?
BACA JUGA:Permudah Menuju Destinasi Wisata, Inilah Proyek Flyover Baru di Palembang, Rampung Bulan Ini?
Dari total konstruksi Rp 1,347 triliun, 90% diantaranya berasal dari pinjaman China melalui Bank Exim China dan 10% dari APBN.
Pembangunan tol ini dimulai pada 2012 lalu.
Tol ini diresmikan Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto.
3. Kawasan Industri Morowali
BACA JUGA:Habiskan Anggaran Rp9,934 Triliun, Inilah Proyek Jalan Tol Baru di Banten, Kapan Rampung?
Selain proyek tersebut, investasi China yang masuk ke Indonesia dengan nilai cukup signifikan adalah Kawasan Industri Morowali.
China tercatat berinvestasi di Indonesia senilai US$ 1,63 miliar, untuk membangun kawasan industri di sana.
Komitmen sinergi ini direalisasikan melalui penandatanganan MoU antara Tsingshan Group dan Delong Group dengan PT Indonesia Morowali Industrial Park, tentang kerja sama pembangunan pabrik carbon steel di kawasan industri Morowali, Sulawesi Tengah, dengan kapasitas 3,5 juta ton per tahun dan nilai investasi US$ 980 juta.
Selain itu, keduanya juga bekerja sama untuk pembangunan pembangkit listrik di kawasan Industri Morowali, dengan kapasitas 700 Megawatt dan nilai investasi US$ 650 juta.
BACA JUGA:Panjangnya 7,6 Kilometer, Inilah Proyek Jembatan Penghubung Ke IKN, Berapa Anggarannya?
4. Kereta Cepat Jakarta - Bandung