Model ini sangat mudah dikendalikan untuk semua pengendara Honda CT 50 Motra.
BACA JUGA:Sebelum Beli Motor Trail dan Off Road: Cek Dulu Daftar Harga Terlengkap Dari 3 Pabrikan Motor Ini!
BACA JUGA:Charged Senta, Motor Trail Listrik Pertama di Indonesia, Top Speed Lebih 100 Km Perjam
Beroperasi dengan transmisi semi otomatis.
Meski begitu dia memiliki dua tuas rem di mana tuas rem kiri berfungsi sebagai kunci roda belakang.
Dengan tujuan agar motor trail imut ini pun bisa berhenti pada jalur yang aman di pegunungan yang curam mapun medan kultur tanah yang sulit.
Motor ini dilengkapi dengan sistem rem tromol pada roda depan dan belakang serta pakai velek ring 10.
BACA JUGA:Kawasaki KLX 150 Vs Honda CRF 150L, Siapa yang Layak Jadi Raja Motor Trail 150 CC?
BACA JUGA:Suzuki Raider J Crossover, Motor Trail Penakluk Medan Berat, Harganya Hanya 17 Jutaan Aja Loh!
Soal performa motor ini dibekali mesin 49 cc berkode ed05e mampu mengeluarkan tenaga sebesar 4,5 DK pada 7.500 RPM dan torsi maksimum 4,5 n pada 5.500 RPM.
Honda CT 50 motra menggunakan dua sistem gearbox paralel.
Dimana gearbox pertama memiliki tiga percepatan.
Lalu gearbox kedua memiliki dua percepatan dengan rasio rapat yang cocok digunakan untuk mendaki atau melintasi medan offroad sulit.
BACA JUGA:Aprilia Punya Motor Trail, Tenaganya Bisa Ngalahin Kawasaki KLX 150?
Untuk melakukan perpindahan percepatan melalui tuas yang ada di bagian blok kiri motor.