Mantap, 6 Jalan Tol Ini Dipasang Alat Anti Gempa
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono bersama Menko Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita saat melihat Pabril LRB di PT Magdatama Multi Industri, Karawang, Senin 30 Januari 2023 kemarin--https://bpjt.pu.go.id/
PALEMBANG, PALPRES.COM – Bencana gempa bumi kerapkali terjadi di sejumlah wilayah Indonesia. Pengalaman itu yang menginisiasi jalan tol dipasang alat anti gempa.
Nama alat anti gempa yang dipasang pada jalan tol ini adalah Lead Rubber Bearing atau LRB.
Alat ini merupakan bantalan karet yang biasa digunakan untuk konstruksi jembatan.
Dengan menggunakan bantalan karet inti timbal ini akan memberikan redaman yang tinggi sehingga struktur bangunan akan tetap aman meski terjadi guncangan akibat gempa bumi.
BACA JUGA:7 Negara di Dunia Mirip dengan Indonesia, Kok Bisa?
Data yang dihimpun dari BMKG, gempa bumi sering terjadi di Indonesia karena merupakan jalur pertemuan 3 lempeng tektonik, yaitu lempeng Indo-Australia, lempeng Eurasia, dan lempeng Pasifik.
Untuk lempeng Indo-Australia biasanya bergerak ke arah utama dan kerap kali menyusup ke dalam lempeng Eurasia.
Kemudian, pergerakan lempeng Pasifik ini biasanya ke arah barat.
Gempa bumi berskala besar terjadi jika pertemuan lempeng berada di kedalaman dangkal.
BACA JUGA:Pantau Pergerakan Gajah Sumatera, Hutama Karya Pasang GPS Collar di Sekitar Tol Pekanbaru-Dumai
Bahkan, kondisi ini bisa menimbulkan tsunami.
Kondisi geografis tersebut menginisiasi Kementerian PUPR bantalan karet inti timbal di jalan tol.
Fungsi Lead Rubber Bearing atau bantalan karet inti timbal ini nantinya akan menjaga keamanan struktur saat terjadi gempa.
Dengan demikian kualitas LRB ini harus melalui verifikasi sesuai dengan standar yang berlaku. Dengan begitu, alat ini bisa bekerja secara optimal jika terjadi gempa bumi terutama di jalan tol.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Sumber:
- Share:
