Bisa Jadi Rekomendasi, 5 Skutic Paling Irit di Indonesia, Pabrikan India di Posisi Kedua

5. Honda Genio dan All New Honda BeAT

Kedua jenis motor ini memang menggunakan mesin yang sama.

kebetulan juga hasil pengetesan konsumsi bahan bakarnya juga sama.

Menggunakan mesin generasi terbaru yang terbilang sangat efisien.

BACA JUGA:Mengenal Shalahuddin Al Ayyubi dan Impian Berhaji ke Baitullah

Dan secara konfigurasi sebetulnya tetap sama, 1 silinder 4 langkah SOHC 2 katup berpendingin udara dengan pasokan bensin injeksi.

Perbedaannya adalah Bore X Sroke kini jadi 47 x 63,1 mm alias sangat overstroke dan rasio kompresi 10,0 berbanding 1.

Tenaga maksimal Genio dan All Ne BeAT diklaim 8,9 dk pada kecepatan 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm pada kecepatan 5.500 rpm.

Lebih besar dari BeAT lama yang hanya 8,5 dk pada kecepatan 7.500 rpm dan 9 Nm pada kecepatan 6.500 rpm.

BACA JUGA:Pemkab OKI Kejar Target Penurunan Stunting Nasional 14 Persen

Dimensi mesin Genio juga lebih ramping, makanya hanya menggunakan oli 650 ml, bobot mesinnya lebih ringan 2 kilogram dibandingkan mesin BeAT lama.

Salah satu keunggulan mesin long stroke tentu saja pada konsumsi bahan bakar, dimana hasil pengetesan didapat angka 51,3 kilometer/liter.

Demikian hasil pengetasan 5 sepeda motor matic yang paling irit konsumsi bahan bakarnya. *

Sumber: