Tahun Depan Masuk Indonesia, Inilah SUV PHEV Terbaru dari Chery

Dimana lama pengecasan baterainya dari 0 hingga penuh butuh waktu 3 jam.

Saat kondisi baterainya terisi penuh, Tiggo 8 Pro PHEV ini diklaim bisa menempuh perjalanan 80-95 Kilometer dalam mode EV.

BACA JUGA:Mengulik Pasar Loak Cinde Palembang, Pasar Kalangan Terbesar di Indonesia

BACA JUGA:Dari Hongkong? Ini Dia Dessert Viral Mango Pancake, Lembutnya Kebangetan

Semua jok mobil ini berlapis kulit premium, plus dasboard dan doortrim sarat dengan material shoft touch.

Yang menarik adalah layout panel instrimen di depan setir, yang didesain menyatu dengan head unit, memberikan kesan futuristik.

Berbeda dengan Tiggo 8 Pro bermesin konvensional yang ada saat ini di Indonesia, dimana meter cluster terpisah dengan head unit.

Pada konsol tengah tepat di belakang tuas transmisi terdapat knop putar untuk menyetel mode berkendaram mulai dari mode Eco, Normal hingga Sport.

BACA JUGA:Tekan Inflasi dan Stabilkan Harga, Pemkab Muba dan Bulog Kembali Lakukan Ini

BACA JUGA:Kontraktornya Kabur, Proyek Jembatan Gantung di Sulawesi Selatan Rugikan Pemerintah Rp2,9 Miliar?

Saat dicoba, dan ketika melewati area speed bump, bantingan suspendinya dirasakan agak sedikit kaku, terutama yang belakang, namun tidak mengurangi kenyamanan penumpang di baris kedia.

Mobil ini karakter suspensinya dirasakan masih dalam kategori moderat alias tidak terlalu lembut dan tidak pula terlalu keras.

Karakter ini justru berdampak positif terhadap pengendalian yang lebih stabil saat bermanuver.

Bagi anda yang minat mencoba mobil ini, ada baiknya menunggu beberapa bulan lagi akan hadir di Indonesia. *

Sumber: