Rajanya Mobil Segala Medan, All New Triton Segera Mengaspal di Indonesia

Sementara torsi pucaknya 470 Nm pada putaran 2.500 rpm.

Sedangkan ada dua versi mesin lainnya yakni output 183,5 dk dan torsi 430 Nm serta versi 149,5 dk dengan torsi 330 Nm.

BACA JUGA:Liburan Makin Seru! Inilah 7 Wisata Terpopuler di Palembang, Bisa Lihat Temuan Purbakala dari Abad ke 6

BACA JUGA:5 Doa Kucing Untuk Pemiliknya, Salah Satunya Dilancarkan Rejekinya, Percaya?

Untuk tenaga dan torsi tersebut dipadukan dengan dua pilihan transmisi yakni otomatis 6 percepatan dan manual 6 percepatan.

Sedangkan untuk penggerak rodanya, menggunakan sitem yang dinamakan super select 4WD-II.

Teknologi penggerak roda ini telah dilengkapi dengan Limiter Slip Differential (LSD), yang memungkinkan torsi didistribusikan sebanyak 40 persen ke tenaga penggerak depan dan 60 persen ke belakang.

Hal ini bertujuan untuk memberikan traksi yang seimbang dan stabil saat mobil tengah menikung.

BACA JUGA:Petani di Aceh Rugi Triliunan Rupiah, Penyebabnya Proyek Bendungan yang Mangkrak Hingga Sawah Kekeringan

BACA JUGA:Empuk dan Meresap Sampai ke Dalam! Resep Ayam Betutu Khas Pulau Dewata

Bukan itu saja, sistem penggerak ini bisa disetel dengan beberapa mode.

Mulai dari dua roda (2H), empat roda mode 4H, 4HLc (locked center differential) dan 4LLc (locked center differential dengan low gear).

All New Triton ini juga dibekali dengan 7 mode berkendara yakni normal, eco, gravel, snw, mud, sand dan rock. *

Sumber: