Tahan Gempa Hingga 100 Tahun, Revitalisasi Jembatan di Jawa Barat Ini Kuras Dana Rp50 Miliar

Namun, nantinya bisa juga dilakukan perbaikan-perbaikan railing atau lainnya apabila memang diperlukan.

Dikatakannya, Pemkot Bogor telah mengambil pilihan untuk mempertahankan pelengkung struktur bangunan yang telah ada sejak masa kolonial Belanda.

BACA JUGA:3 Tempat Wisata Cocok Untuk Liburan Akhir Tahun di Banyuwangi, Nomor 2 Disebut Afrika Van Java

BACA JUGA:PROMO Fire Burger Beef dari Richeese Factory mulai Rp 34.545 Hemat kan

Awalnya, jembatan tersebut dijadikan sebagai penyumbat lalulintas di SSA atau jalur sistem satu arah kota.

Sayangnya, saat ini pembangunnya telah dilebarkan menjadi 22 meter.

Dimana bagian badannya mencapai 17 meter, sedangkan sisanya merupakan area pedestrian.

Diketahui juga struktur Jembatan Otista mempunyai desain tahan getaran dengan tonase yang tinggi.

BACA JUGA:Terbaru! 4 Daerah Ini Penghasil Padi Terbesar di Sumatera Selatan, Produksi Padi Tembus 915.747 Ton

BACA JUGA:Pemkab Muba Kebut Infrastruktur Penerangan Jalan Umum, Gandeng Badan Usaha, Ini Dia Nama Perusahaannya

Menurutnya, dengan adanya pelebaran bisa menghindari hambatan lalulintas yang biasanya terjadi.

Adapun kemacetan ini akan terjadi hanya saat ada mobil parkir di jembatan saja.

Kedepannya, setelah jembatan ini dilakukan peresmian maka bisa dijadikan sebagai objek wisata baru bagi masyarakat sekitar. *

Sumber: