Warga Garut Bebas Macet, Punya Tol Sendiri Senilai Rp56 Triliun

PALPRES.COM - Pembangunan infrastruktur jalan tol dibangun secara masif di era Presiden Joko Widodo.

Selama 10 tahun terakhir, setidaknya ada 1.900 kilometer jalan tol yang telah dibangun di masa pemerintahan Jokowi.

Menariknya, Jawa Barat menjadi salah satu prioritas Jokowi dalam pembangunan jalan tol ini.

Jalan tol yang ramai diperbincangkan di era Jokowi ada di wilayah Jawa Barat, yakni Jalan Tol Getaci, Tol Cisumdawu serta Jalan Tol Bocimi.

BACA JUGA:72.481 Jemaah Haji Indonesia Telah Tiba di Tanah Suci, 8 Jemaah Wafat di Madinah

BACA JUGA:Memperlancar Proses Tawaf dan Sa'i, PPIH Imbau Jemaah Gunakan Jasa Pendorong Kursi Roda Resmi Masjidil Haram

Terbaru, pemerintah tengah membangun jalan tol yang telah lama dinanti oleh masyarakat Jawa Barat, khususnya wilayah Tasikmalaya, Garut dan Bandung.

Tol yang sedang dalam proses pembebasan lahan tersebut yakni Jalan Tol Getaci.

Tol Getaci adalah jalan tol yang berasal dari inisiasi jalan tol Cigatas atau Cileunyi - Garut - Tasikmalaya.

Jalan bebas hambatan ini telah lama dinanti mengingat jalur dari Bandung menuju Garut dan Tasikmalaya harus melewati kondisi macet, terlebih ketika musim mudik.

BACA JUGA:Unik, Ini 5 Kampung Adat Tradisional di Wilayah Sunda, Nomor 1 Nama Mahluk Mitologi

BACA JUGA:Mau Kuliah D3? Ini 7 Rekomendasi Jurusannya yang Mudah Dapat Kerja, Setelah Lulus Auto Kerja

Jalan tol ini awalnya hanya akan melewati 3 kabupaten saja yang berakhir di wilayah Tasikmalaya.

Akan tetapi, pemerintah akhirnya berencana melanjutkan pembangunan Tol Getaci yang menghubungkan Jawa Barat dengan Jawa Tengah sepanjang 206,65 kilometer.

Ada perbedaan jalur antara Tol Getaci dengan Tol Cigatas ini.

Perubahan terjadi di gerbang utama yakni yang awalnya berada di Cileunyi menjadi Gedebage.

BACA JUGA:Workshop SEVIMA Bagikan Kiat Sukses Ini agar Kampus Swasta Raih Kembali Kepercayaan Masyarakat

BACA JUGA:Gelaran Musik Remix di Hajatan kembali Telan Korban, AWPI Dukung Larangan House Music di Hajatan

Tak hanya itu, guna mencapai Tasikmalaya, Jalan Tol Getaci jalurnya berubah yang awalnya Cigatas melalui Rajapolah kini harus melalui Garut Selatan.

Sedangkan pembangunan akan dilakukan dulu untuk Gedebage - Garut Utara di tahun 2025 hingga 2027.

Menghabiskan anggaran Rp56 triliun, jalan tol ini menjad yang termahal dengan memiliki 10 gerbang, diantaranya:

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Majalaya

BACA JUGA:Inilah 5 Tanaman Hias yang Dapat Menyejukkan dan Menenangkan Ruang Tidur Anda

BACA JUGA:REKOMENDASI! Ini 10 Tanaman Hias Indoor Paling Tahan di Segala Cuaca

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Nagreg

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Garut Utara

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Garut Selatan

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Tasikmalaya

BACA JUGA:Jawa Barat Diatas Angin, Bangun Bandara Baru Senilai Rp36 Triliun, Kapan Rampung?

BACA JUGA:Rata-rata 100 Jamaah Haji Tersasar di Madinah Tiap Hari, Mereka Lupa Lokasi Hotel

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Ciamis

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Banjar

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Patimuan

- Gerbang Tol dan Simpang Susun Cilacap

BACA JUGA:9 Cara Merawat Tanaman Hias Alocasia Supaya Tumbuh Subur dan Mudah Bertunas

BACA JUGA:Ini 4 Jenis Batu Akik Miliki Tuah luar biasa, Nomor 3 Ada Lubang Alami Ditengahnya

Jika nantinya Tol Getaci diresmikan, warga Garut, Bandung dan Jawa Tengah akan terbebas dari namanya kemacetan.

Walaupun sempat terkendala adanya permasalahan investor, progres pembebasan lahan pembangunan jalan tol ini tetap dilakukan.

Ditargetkan, jalan tol ini selesai seluruhnya di tahun 2029 mendatang.

Akan tetapi, belum ada info lanjutan mengenai Jalan Tol Cigatas yang persis dengan konsep pertama akan dilanjutkan atau hanya fokus pada Jalan Tol Getaci.

Sumber: