Tol Indralaya–Prabumulih nantinya akan menjadi bagian dari ruas Tol Indralaya–Muara Enim di Sumatra Selatan yang terbentang sepanjang 119 km.
Direncanakan akan memiliki rest area, 1 gerbang tol, 2 simpang susun, dan 20 jembatan.
Mengenai pembebasan lahan, berjalan dengan baik.
Hal tersebut bisa dilihat dari progres pembebasan lahan ruas jalan hambatan berbayar tersebut telah menembus 96 persen.
BACA JUGA: 2024, Jalan Tol Palembang-Jambi Ditargetkan Selesai
Sementara konstruksinya telah mencapai 77,35 persen.
Selain bisa menghemat waktu, dengan adanya tol juga dapat memperlancar kegiatan perdagangan di Sumatera Selatan.
Sebelumnya, diketahui juga ada beberapa tol yang dikerjakan oleh PT. Hutama Karya untuk dikejar penyelesaiannya.
Seperti Tol Betung – Jambi, Tol Jambi – Rengat, dan Padang – Sicincin.
BACA JUGA: 2023 Enam Seksi Jalan Tol Trans Sumatera Beroperasi, Seksi Betung-Jambi Proses Pembebasan Lahan
Yang semuanya harus selesai pada 2024.
Jika tidak ada aral melintang, proses peletakan batu pertama jalan tol Palembang-Jambi akan dimulai pada tahun 2023.
Ditargetkan jalan tol tersebut dapat diselesaikan pada 2024, hingga dari Bakauheni akan tersambung hingga Jambi.
Untuk ruas tol diperkirakan akan di mulai dari batas Betung, Provinsi Sumatera Selatan, sampai dengan Tempino, Kabupaten Muaro Jambi, Provinsi Jambi.
BACA JUGA: Siap-siap, Jambi- Palembang Akan Segera Punya Jalan Tol
Jalan tol Palembang – Jambi nanti nantinya akan memiliki panjang sekitar 250 Km, dengan memakan biaya diperkirakan sekitar Rp 22 Triliun.