Lantas, apa saja perbedaan knalpot racing dan standar?
BACA JUGA:5 Cara Menghilangkan Baret Pada Motor, Dijamin Berkilau Seperti Baru
BACA JUGA:Inilah 6 Tips Berkendara Motor di Musim Hujan, Jangan Asal Libas Waspadai Genangan Air
Jangan asal pakai berikut ini 5 perbedaannya yang harus kamu ketahui:
1. Struktur knalpot
Perbedaan yang paling mendasar antara knalpot racing dan knalpot standar ialah di bagian strukturnya.
Knalpot standar akan menggunakan tabung sebagai jalur untuk mengeluarkan gas sisa pembakaran pada mesin atau partition.
BACA JUGA:Mau Motor Tetap Prima? Ikuti 6 Cara Merawat Motor untuk Perempuan yang Wajib Diketahui
BACA JUGA:Murah! Harga Motor Listrik Exotic Vito Cuma 5 Jutaan Tampangnya Mirip Scoopy
Jumlah partition yang digunakan pada knalpot tergantung pada mesin yang bertujuan untuk memecahkan suara agar tidak bising.
Nah, sedangkan knalpot racing tidak menggunakan tabung sebagaimana pada versi standar.
Desain knalpot pada knalpot racing akan menggunakan header dengan bahan galvanis atau pipa biasa yang langsung hingga ke belakang tanpa adanya tabung.
Inilah yang akan membuat suara knalpot racing menjadi lebih nyaring dan bising.
BACA JUGA:Motor Listrik Alva One XP Punya Daya Jelajah Diluar Nalar, Segini Jarak Tempuh Sekali Cas?
2. Ukuran knalpot