WOW! 10 Vespa Klasik Ini Diburu Kolektor, Langka dan Bernilai Tinggi

BACA JUGA:Sananta Bisa Apa? Komentator Ini Bilang Begini

8. Vespa 400 (1957)

Saat Vespa mencapai puncak popularitasnya, Piaggio memutuskan untuk memasuki dunia kendaraan empat roda. 

Corradino D’Ascanio, salah satu insinyur pendiri Vespa yang selalu ingin merancang mobil, akhirnya memiliki kesempatan untuk mewujudkan mimpinya. 

Vespa 400 adalah mobil dengan mesin dua tak di bagian belakang, dan ini merupakan langkah besar dalam perluasan portofolio Vespa.

BACA JUGA:Inilah 10 Tradisi Unik dalam Memperingati Maulid Nabi SAW di Berbagai Daerah Indonesia, Apa saja?

BACA JUGA:Punya Gaji Rp3 Juta Bisa Ajukan Pinjaman di BPJS Ketenagakerjaan Rp25 Juta, Daftar Online di Aplikasi JMO

9. Vespa 125 (VNA2) (1958)

Jenis Vespa ini diproduksi dalam dua jenis warna, yaitu abu-abu dan krem. 

Ini adalah jenis Vespa pertama yang dibuat dengan hasil rangkaian dari dua lembar lempengan logam. 

Rangkaian seperti ini memberikan keuntungan produksi yang signifikan. 

BACA JUGA:3 Tempat Makan Model Gandum Paling Nikmat yang Ada di Kota Palembang, Cita Rasa Kuahnya Sedep!

BACA JUGA:431 Daerah Siap-siap! Oktober Ini BLT BPNT Tahap 5 Rp400.000 Cair Duluan ke Rekening

Mulai tahun 1958, rangkaian tersebut mulai diterapkan pada semua model Vespa. 

Dengan desain yang baru, Vespa 125 (VNA2) juga mengintegrasikan mesin compact baru.

Sumber: