Nantinya tol ini akan menghubungkan wilayah Jawa Barat dengan Jawa Tengah.
Merupakan tol terpanjang di Indonesia sejauh ini setelah tol Padang-Pekanbaru 254,8 km, yang saat ini juga masih dalam tahap pembangunan.
Konstruksi dan operasi tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap dibagi menjadi dua bagian, yakni tahap 1 Gedebage-Tasikmalaya dan tahap 2 Tasikmalaya-Cilacap.
Konstruksi tahap 1 dilakukan pada tahun 2022-2024.
Kemudian tahap 2 dilanjutkan pada 2027-2029.
BACA JUGA:Inilah 5 Perusahaan di Balik Pemenang Tender Proyek Jalan Tol Jogja Bawen, Ada Penguasa Jalan Tol
Artinya nantinya terdapat jeda pengoperasian sekitar 3 tahun.
"Dengan adanya jeda schedule konstruksi tersebut, financial close untuk investasi ruas tol ini dapat dilakukan 2 kali yakni kebutuhan ruas Gedebage-Tasikmalaya terlebih dahulu kemudian Tasikmalaya-Cilacap," kata Anggota BPJT Unsur Profesi Koentjahjo Pamboedi, dikutip dari keterangan resmi BPJT saat itu.
Sementara Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Subakti Syukur mewakili konsorsium pemenang lelang, mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya selama proses pelaksanaan lelang Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap.
"Tentunya kami semua konsorsium sangat berkomitmen untuk menyelesaikan ruas tol yang cukup panjang ini, sesuai dengan yang diharapkan, dapat berjalan dengan lancar dan sesuai dengan hasil yang diharapkan.
BACA JUGA:Satu Lagi Proyek Jalan Tol Selesai Sebelum Lebaran, Perjalanan Jambi-Pelabuhan Bakauheni Hanya 7 Jam
BACA JUGA:Jambi Melesat! Jalan Tol Betung - Tempino Selesai, 3 Proyek Dana Miliaran Segera Menyusul
Mudah-mudahan proyek ini menjadi salah satu ruas yang cukup berperan penting untuk memecah arus lalu lintas kemacetan di masa mendatang di wilayah dari Gedebage hingga Cilacap," tutupnya.