Kamu juga tak perlu merawat rantai motor, karena roda belakang digerakkan oleh sabuk khusus yang terbuat dari karet campuran.
BACA JUGA:Jangan Asal! Ini Cara Mudah Ganti Oli Sendiri Tanpa Harus Kebengkel!
BACA JUGA:Ganti Oli Mobil Berdasar Kilometer atau Bulan, Ini 4 Hal Yang Harus Diperhatikan
Meski demikian, komponen ini perlu diperiksa secara berkala dan diganti saat kondisinya sudah aus.
Sama seperti motor lain, skuter matik juga memerlukan pergantian oli mesin.
Tapi, bedanya pelumas tersebut hanya dipakai untuk keperluan jantung pacu saja, karena sistem transmisinya terpisah.
Meski demikian, bukan berarti komponen itu tidak memerlukan perawatan.
BACA JUGA:Sayangi Lingkungan Sekitar! Ini 5 Rekomendasi Motor Gesit yang Ramah Lingkungan
BACA JUGA:Cocok Buat Lebaran 2024, Motor Murah Honda Ini Cuma Rp21 Jutaan
Sesuai namanya, pelumas ini berfungsi untuk melindungi dan memperlancar komponen-komponen yang saling bergesekan di dalam rumah transmisi.
Oli gardan harus diganti secara periodik.
Apabila tidak kamu ganti, maka lama kelamaan akan muncul suara kasar dari rumah transmisi, akibat dari gesekan antar komponen karena kekentalan olinya sudah berkurang.
Disarankan untuk mengganti oli gardan pada motor matik setiap 8.000 kilometer.
BACA JUGA:Cocok Dipakai Mudik Lebaran, Ini 10 Motor Matic Paling Irit 2024, Pilihan Tepat Saat BBM Naik
BACA JUGA:Rekomendasi 5 Motor Matic Terbaru 2024 yang Harganya Murah, Cocok untuk Dipakai Emak –emak
Saat membersihkan rumah trasmisi CVT sebelum mengisi oli gardan, sekalian periksa kondisi sabuk atau belt untuk memastikan masih layak pakai.