Telan Anggaran Rp15,53 Triliun, Jembatan Tol di Kalimantan Timur Belum Juga Rampung, Kok Bisa?

BACA JUGA:8 Makanan Khas Indonesia Paling Enak, Kelezatannya Terkenal Hingga Mancanegara, Ada yang Dimasak Berjam-jam!

Lantaran permasalahan tersebut, kemudian dilakukan pengkajian ulang.

Hasilnya adalah merubah ketinggian ruang bebas jembatan sebesar 65 meter.

Akibat dari perubahan tinggi ruang bebas jembatan (clearance) ini, biaya akan bertambah sebesar Rp600 miliar untuk konstruksi.

Pembangunan dari Jembatan Tol Balikpapan - Penajam Paser Utara ini terus dilanjutkan, sehingga masyarakat tidak perlu menggunakan kapal fery ketika ingin pergi ke satu dari dua derah tersebut.

BACA JUGA:Amirsyah SH: Pembangunan Wilayah Pesisir Timur OKI Terkendala Hutan Produksi

BACA JUGA:UU ASN Sah, Kamu Bisa Langsung Jadi ASN Jika Mengabdi di Daerah Ini, Simak Penjelasannya!

Apabila jembatan ini belum selesai dibangun, masyarakat harus mengeluarkan biasa mencapai Rp281 ribu untuk menumpangkan kendaraan roda empat ke kapal fery.

Belum lagi jumlah kapal fery yang terbatas, sehingga membuat warga harus antre untuk waktu yang cukup lama. *

Sumber: